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南寧地鐵車輛智能運維系統初步建成 引領電客車進入“八日檢”高效運維新時代

  • 發(fā)布時間:2024-09-27
  • 信息來源:車輛中心
  • 作者:李文全、黃波
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南寧軌道交通運營有限公司全力推進“智能運維、提升效率”重點任務,通過積極調動各方資源、部署智能檢測設備、整合車輛各系統接入平臺、構建數據傳輸互聯通道,建設了車輛智能運維示范點。南寧地鐵4號線車輛智能運維系統的投入使用,為南寧地鐵4號線實施“八日檢”提供了強有力的支持。

車輛智能運維系統由兩大核心系統構成——分析系統與業(yè)務系統。分析系統通過采集列車數據、集成城軌車輛360°智能綜合檢測系統、軌道車輛運行安全地面綜合檢測系統、車輪健康狀態(tài)監(jiān)測與預警系統、弓網檢測系統、列車振動測試系統、軌道車輛車門系統PHM服務平臺等子系統數據,實現對列車運行狀態(tài)監(jiān)控、故障實時報警、故障診斷等功能。同時,通過對車輛數據、軌旁系統監(jiān)測數據等數據融合,對車輛關鍵部件進行全方位的故障診斷、預警預測、健康狀態(tài)評估等,不斷提升故障響應速度和車輛檢修效率及質量,確保車輛檢修的精準性,降低運維成本。業(yè)務系統主要是實現檢修相關作業(yè)的信息化管理,包含計劃管理、故障管理、作業(yè)管理、請銷點管理等,優(yōu)化生產作業(yè)流程,實現無紙化辦公,提升作業(yè)效率。

基于智能運維系統的強大支撐,南寧地鐵4號線率先從傳統的“雙日檢”升級為“八日檢”,新修程深度結合智能運維系統,有效降低人力成本和物料消耗。新修程實施后,南寧地鐵4號線每年預計可節(jié)省約5200工時,降低列檢消耗料約10%,在保障安全的同時極大提升了檢修效率,緩解車輛檢修壓力,提高供車效率。

未來,南寧軌道交通運營有限公司將持續(xù)深挖車輛智能運維系統潛能,依托智能化平臺及現代化信息技術,積極探索設備設施智能化檢修的新思路,持續(xù)優(yōu)化新修程,高效整合人力資源與設備資源,助力城市軌道交通事業(yè)蓬勃發(fā)展。

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     文字:李文全、黃波

     圖片:林濤




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