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南寧地鐵1號線白蒼嶺站車站順利封頂

  • 發(fā)布時間:2014-08-18
  • 信息來源:南寧地鐵1號線10標
  • 作者:陳科
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        2014年8月9日上午10時,隨著最后一車混凝土運達南寧地鐵1號線白蒼嶺站施工現(xiàn)場,標志著南寧地鐵1號線開工最晚、前期管線遷改難度最大、交通疏解實施最困難、地下障礙物最多的白蒼嶺車站,順利完成了車站主體結構封頂節(jié)點工期。
        白蒼嶺站位于衡陽西路下方,呈東西走向。車站總長度195.5米,總寬度19.2米,埋深約18.3米,有四個出入口、兩組風亭,為地下兩層島式明挖車站,按照整體工籌為盾構過站車站。
        自進入主體結構施工以來,項目部嚴把質量關,對鋼筋綁扎實行分層分次驗收,加強中間過程控制的原則,做到不需整改,不返工,確保一次性通過混凝土開盤前的各項驗收。
        在領導的關心與支持下,項目部全體員工充分發(fā)揚鐵軍精神,高標準,嚴要求,團結協(xié)助,本著“搶節(jié)點、抓重點、過險點、創(chuàng)亮點”的項目部目標,順利完成了主體結構的施工任務。隨著白蒼嶺車站的順利封頂,為項目后續(xù)完成盾構接收、過站等工期節(jié)點打下了良好的基礎。

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